Столица России заняла пятое место в рейтинге трафика пассажиров в аэропорты Европы
Рейтинг трафика пассажиров в аэропорты Европы подготовлен по результатам совместного исследования информационно-аналитического агентства «FINAM.ru» и компании «Аэроэкспресс». В его ходе был учтено количество авиапутешественников, добирающихся в аэропорты по железной дороге. Москва, благодаря скоростным и комфортабельным аэроэкспрессам, обслуживающим миллионы пассажиров в год, заняла почетное пятое место среди крупнейших городов Европы. Столица Российской Федерации уступила таким городам, как: Лондон, Париж, Мюнхен и Франкфурт. Лондон по праву занимает первое место, так как общий объем пассажиропотока аэропортов «Хитроу» и «Гэтвик» в 2011 году составил 103, 4 миллиона человек, среди них 20,8 миллионов – это пассажиры, приезжающие в аэропорты по железной дороге.
Крупнейшие парижские аэропорты «Руасси-Шарль-де-Голль» и «Орли» в предыдущем году обслужили около 79,9 миллионов человек, из них 16,5 миллионов прибыли в аэропорты поездом. «Год от года растет число пассажиров, предпочитающих добираться в аэропорты по железной дороге. Электропоезда гарантируют точное время прибытия и стоят дешевле трансфера на такси. Москва по итогам 2011 года поднялась на пятое место, опередив даже Рим», – отмечает аналитик «FINAM.ru» Алексей Захаров.
Аэропорт Франкфурта-на-Майне, который в 2011 году обслужил 53 миллиона человек, опередил воздушную гавань Мюнхена, пассажиропоток которого составил 34,7 миллиона человек. Однако аэропорт Мюнхена дал фору аэропорту Франкфурта-на-Майне по количеству авиапутешественников, пользующихся железнодорожным транспортом, объем которых составляет 14,3 млн. и 13,5 млн. человек соответственно. В Москве в 2011 году поезда компании «Аэроэкспресс» перевезли в аэропорты столицы 12,4 миллионов пассажиров. Это на 21,8% превышает аналогичный показатель за 2010 год. При этом пассажиропоток московского аэропорта «Домодедово» в 2011 году составил 25,6 миллионов человек, Шереметьево – 22,5 миллиона, а Внуково – 8,1 миллионов.
«Аэроэкспресс» стал неотъемлемой частью транспортной системы, распределяющей пассажиропотоки Москвы и Московской области, – говорит пресс-секретарь компании «Аэроэкспресс» Надежда Доржиева. – Принимая во внимание масштаб нашей страны и темпы развития московских аэропортов, уверена, что в ближайшем будущем мы поднимемся в данном рейтинге еще выше».
Кроме того, Москва заняла третье, четвертое и пятое место в собственном исследовании компании «Аэроэкспресс», определяющем долю европейских интермодальных перевозчиков «город-аэропорт» от общего пассажиропотока аэропортов в 2011 году. Лидирует в данном рейтинге Осло и перевозчик Flytoget (36%), на втором месте Лондон и Stansded express (25%), на третьем «Москва-Домодедово» и «Аэроэкспресс» (22,9%), на четвертом «Москва-Внуково» и также «Аэроэкспресс» (21,5%), на пятом «Москва-Шереметьево» и «Аэроэкспресс» (20,1%). На шестом месте Стокгольм и Arlanda Express (17,2%), седьмом – еще один лондонский экспресс Gatwick express (15%), восьмом – Рим и Leonardo express (13,5%), девятом – Милан и Malpenza express (8,3%), десятом – экспресс до крупнейшего лондонского аэропорта «Хитроу» (8,2%).
Источник: www.votpusk.ru
